Pnömatik aktüatör, vanaların açılmasını ve kapanmasını veya düzenlenmesini sağlamak için hava basıncını kullanan bir aktüatördür. Aynı zamanda pnömatik aktüatör veya pnömatik cihaz olarak da adlandırılır, ancak genel olarak pnömatik kafa olarak adlandırılır. Basınçlı hava, A nozulundan pnömatik aktüatöre girdiğinde, gaz çift pistonları her iki uca (silindir kafası ucu) doğru doğrusal olarak hareket edecek şekilde iter. Piston üzerindeki kremayer, dönen şaft üzerindeki dişliyi saat yönünün tersine 90 derece dönecek şekilde tahrik eder ve valf açılır. . Bu sırada pnömatik yürütme valfinin her iki ucundaki gaz B nozulu ile boşaltılır. Pnömatik aktüatörün beklenen sonuçları elde edebilmesi için, pnömatik aktüatörün iyi çalışır durumda tutulması gerekir. Pnömatik aktüatörün iyi çalışır durumda nasıl muhafaza edileceği hakkında konuşalım.
Pnömatik aktüatörlerin rutin bakımı:
1. Pnömatik aktüatörlerin kullanım ve bakımının amacı vananın ömrünü uzatmak ve güvenilir bir şekilde açılıp kapanmasını sağlamaktır.
2. Supap sapı dişi sıklıkla supap sapı somununa sürtünür. Yağlama için biraz sarı kuru yağ, molibden disülfit veya grafit tozu uygulayın.
3. Sık açılıp kapanmayan vanalarda el çarkı düzenli olarak döndürülmeli ve tutuklukları önlemek için vana mili dişine yağlayıcı eklenmelidir.
4. Dış mekan vanalarında yağmur, kar, toz ve paslanmayı önlemek için vana gövdesine koruyucu kapak eklenmelidir.
5. Valf mekanik olarak hareket etmeyi bekliyorsa, dişli kutusuna zamanında yağlama yağı eklenmelidir.
6. Vanayı daima temiz tutun.
7. Valfin diğer parçalarının bütünlüğünü sık sık kontrol edin ve koruyun. El çarkının sabitleme somunu düşerse eşleştirilmelidir ve rastgele kullanılamaz. Aksi takdirde, valf gövdesinin üst karesi yuvarlaklaşacak, yavaş yavaş uyumun güvenilirliğini kaybedecek ve hatta çalışamayacak duruma gelecektir.
8. Diğer ağır nesneleri desteklemek için valfe güvenmeyin ve valfin üzerinde durmayın.
9. Valf gövdesi, özellikle dişli kısım sık sık silinmeli ve tozla kirlenmiş yağlayıcı yenisiyle değiştirilmelidir, çünkü toz, diş ve valf yüzeyini kolayca aşındırabilecek sert kalıntılar içerir. servis ömrünü etkileyen kök.